好消息又有一大波便民利民的高铁喜讯！粤东（包括梅州、汕头、潮州、揭阳等市）要加快推进铁路干线建设，这意味着随着高铁时代的来临，潮汕地区的铁路网络将逐渐铺开！以后去潮汕不用抢票抢破头！此外，江西“老表”也迎来好消息！！赣深高铁正式获批建设，线路全长432公里，全线共设14个车站，今年内开工。近日，省领导在梅州、汕头、潮州、揭阳等市调研时提出要加快推进粤东铁路干线建设。这也意味着，随着高铁时代的来临，潮汕地区的铁路网络将逐渐铺开。1汕头高铁站首期明年建成通车在厦深铁路的站点中，潮汕地区内只有位于潮州的潮汕站。而最新消息，汕头也要建高铁站了，还是在原火车站的基础上全面扩建，包括轨道线和站台两个部分都要相应增加。以后亲们到汕头火车站就能直接搭乘动车啦，项目将于今年年底启动建设，争取在明年年底建成通车。2潮汕高铁站或明年改扩建梅汕客运专线建成后，潮汕站的交通枢纽位置将更加突显。因此，将会加快潮汕高铁站场的改扩建工作，力争明年上半年动工建设。到时到潮汕站的亲，不仅看到的站场更霸气漂亮，能乘坐的线路和享受的服务也更多哦~3飞机高铁无缝接驳梅汕客运专线将联通梅州和粤东地区，沿线共建7站点。而在揭阳就要建2个，分别是揭阳北站和潮汕机场站，也就是说，以后从潮汕机场下飞机就能无缝接驳高铁，省时省力！N条铁路要通1梅汕高铁这一条铁路灰常重要，它把潮汕地区串了起来！梅汕高铁客运专线自沿途将设9个车站，经过梅州、揭阳、潮州等。设计时速是250公里/小时，根据这个速度，每个站点间的用时只需要10分钟，半天环游整个潮汕so easy！梅汕高铁预计2018年竣工通车。说梅汕高铁重要还有一个原因，在它的基础上延伸，可以连接潮汕与省内外其他地区的往返： 延伸至广州：从广州东站可以直接乘坐广梅汕客运专线到达潮汕站； 延伸至河源、湛江：通过河广湛梅高铁到达河源、湛江等地； 延伸至安徽：阜阳-鹰潭-汕头铁路可以延伸到安徽阜阳、江西鹰潭等地，以后想从潮汕往北继续浪，也是分分钟的事； 延伸至福建：漳潮汕铁路是梅汕铁路的省际连接线，以后到福建也是一路通。 2厦深铁路汕头联络线厦深高铁没有在汕头设站，汕头旅客要搭乘厦深高铁必须要到潮州。而有了这一条联络线，当汕头高铁站建好之后，就可以作为始发和终到站从汕头出发乘坐厦深高铁，可直达广州、深圳、汕尾、厦门、福州、漳州等城市。目前，这条联络线在建设中了，预计明年底就开通了。3广汕高铁广州和汕尾之间也要建高铁了！这条广汕高铁全程共14个站点，计划2016年开工。若进展顺利，广汕铁路最快可在4年后，即2020年建成通车。建成通车后，从广州坐高铁可在半小时左右到惠州，从广州到汕尾全程还不用一个小时。4深惠汕轻轨以后潮汕到珠三角还有更多线路！深惠汕轻轨建成后，可以把珠三角地区与潮汕地区紧密连在一起。不仅深圳、惠州、汕尾三地往返更加方便，还能从汕尾继续向东至潮汕市区。还有消息称天汕铁路（天津-汕尾）龙汕铁路（龙川-汕尾）等线路都在规划中，我们静静等待铁路网越铺越开……N多高速路要修要是自己从广州开车去潮汕，以前多是走深汕高速、沈海高速或者走长深高速、汕昆高速等路线，要花费5-6小时才能到达。而除了新开通的揭博高速之外，N多高速路也准备要通了，以后从广州出发去潮汕，3个小时就基本搞定啦！1潮汕环线高速公路这条环线高速路呈半月形连接汕潮揭三市，与沈海高速公路（汕汾、深汕）一起构筑起潮汕地区的高速公路内环线。五条高速公路的建成将形成潮汕地区一小时生活圈，连接广州等地也会更加便捷。现在项目正在动工，预计2019年就会开通了。2潮惠高速潮惠高速途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市，从陆河开车到珠三角的距离，由原先的4小时减少到2.5小时。而二期工程预计今年通车，届时广州至潮州的路程将由5个小时缩短至3个半小时。3宁莞高速宁莞高速连接浙江、福建、广东三省，预计明年通车，这也意味着将来从广州、东莞到潮汕地区，将再添一条新路，可缓解节假日期间前往潮汕地区的拥堵。再来看赣深高铁国家发改委正式批复建设赣州至深圳铁路可行性研究报告，同意建设赣州至深圳铁路。赣州至深圳铁路位于赣粤两省，线路全长432公里，全线共设14个车站。以后河源的亲们到惠州、东莞、深圳都是分分钟的事啦~广东先行标段在河源，将于今年年内开工，深圳段有待观察。赣深高铁赣深高铁线路自昌赣客运专线赣州西站引出，经江西省境内赣州市进入广东省境内河源市，经河源市的和平县、龙川县、东源县、江东新区、紫金县、源城区，惠州市的博罗县、惠城区，东莞市的谢岗镇、清溪镇、樟木头镇、塘厦镇、黄江镇和深圳市的光明新区、宝安区、龙华新区，终点站为深圳北站。线路全长432公里（赣州境内136公里），全线共设14个车站（赣州境内新设信丰西、龙南东、定南西站），项目总投资为641.3亿元，建设工期4年，主要技术标准为高速铁路、双线、设计行车速度350公里/小时。 △赣深高铁深圳段走线示意图该项目系国家“八纵八横”高铁网京港（台）大通道的重要组成部分，项目的建设对于构建南北向大能力快速客运通道，完善国家高铁网布局，加强长三角地区、江西等内陆省份与珠三角地区的对接联系，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，带动沿线经济社会发展具有重要意义。根据深圳铁路枢纽总图规划最新研究成果，深茂铁路、赣深客专将引入平南铁路西丽站，平南铁路深圳西站客运功能搬迁至西丽站的项目也正在进行可研设计，平南铁路货运通道拆除后将入地还建。广东境内设这8个站↓赣深高铁年内动工，首个开工点初定河源，全线长430多公里，设计时速350公里，设13个车站，其中广东境内8个车站，河源境内4个车站（和平东、龙川西、东源、河源东）。 未来，深圳到赣州只要2小时赣深高铁设计时速350公里，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要2小时。而深圳到南昌全程也只要3个小时左右。建成后，赣州至深圳、广州等地均可进入2小时经济圈。同时也是河源融入深莞惠（3+2）经济圈的战略通道。预计2020年建成通车哟~赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，按照计划，其有望在9月开工建设，2020年建成！到时候，江西广东任性切换、两地美食吃不停美景赏个够啦！未来，河源的伙伴们出行将更方便！建成通车之后，河源的伙伴们到惠州、东莞、深圳就So easy啦！再加上光明城站将新增与广深Ⅰ、Ⅱ线间的东南联络线（引入深圳东站、深圳站方向），这意味着，未来河源人还可以乘坐赣深高铁直抵深圳布吉（深圳东站）、罗湖（深圳站），并经由罗湖口岸快速通关香港！